PIP is een van de meest geliefde kleine clubs van Nederland, met twee ruimtes van zo’n 250 bezoekers en een speelse DIY mentaliteit, die verder gaat dan alleen clubben. Die 24-uursvergunning was een jarenlange wens voor PIP. David Schoch, medeoprichter en inmiddels ook ervaren Haagse lobbyist in de nacht, vertelt: ‘We zijn er denk ik drie, vier jaar mee bezig geweest. Meegeschreven aan nachtvisies, ingesproken bij de gemeenteraad. En toen zei ik daar: we worden 18 in 2025, het is tijd dat we onze eigen fucking bedtijd mogen bepalen.’ Dat werkte. En nu mag PIP eindelijk legaal doorgaan wanneer het feest nog niet klaar is. ‘We gaan het sporadisch gebruiken,’ zegt Van Lummel. ‘Niet ieder weekend, maar juist op die avonden waarop je voelt: het is nog te goed om te stoppen, en nu en dan een weekender.’
Alsof dat nog niet genoeg is, wordt ook de lang gekoesterde droom van een eigen terrein werkelijkheid. PIP gaat de komende jaren aan de slag op een terrein van 8.000 vierkante meter aan de rand van het centrum. Dat moest ook wel, want vanwege een nieuwe tramlijn moet een weg omgelegd worden, precies door de huidige locatie van de club. Wanneer, dat weten ze nog niet precies, maar de nieuwe plek is een vlucht naar voren. De naam: Inter-City. Van Lummel: ‘Het is een verscholen parel, vlakbij onze huidige locatie, waar we echt alles kunnen doen. Er komt een restaurant, een klein filmtheater, een podium voor 700 man, een privébos en ruimte voor kunst, muziek, sport en natuurlijk feesten.’
Het is niet elke nachtclub gegeven, maar PIP in Den Haag bestaat dit jaar 18 jaar, en daarmee is de club officieel volwassen. Of nou ja. ‘Volwassen weet ik niet of we dat echt ooit gaan worden,’ lacht medeoprichter Steven van Lummel. ‘Maar 18 jaar is in ieder geval een feit.’ En dat wordt gevierd met niet alleen een meerdaags feest eind juli, maar ook met groot nieuws: PIP heeft eindelijk een 24-uursvergunning én krijgt de beschikking over een gigantisch nieuw terrein in de stad.
Zijkant van de Ziggo Dome
Dat terrein was geen gelopen race. ‘We huren het van de NS, na jaren praten met de gemeente en de spoorwegen,’ zegt Van Lummel. ‘Het voelde als een gok, maar het is ook gewoon tijd voor een nieuwe fase.’ En als er iemand weet hoe je iets uit het niets bouwt, dan is het PIP, dat altijd al van niets iets maakte. Zelfs delen van de Ziggo Dome zijn al opgehaald als bouwmateriaal. Ja, serieus. ‘We kregen via Mojo een led-muur van de buitenkant van Ziggo Dome aangeboden. We hebben er veel contact over gehad, maar ik heb eerlijk gezegd niet gevraagd waarom ze er eigenlijk vanaf willen. We hebben de boel aan de praat gekregen en gaan er op de een of andere manier onze gevel mee verlichten. Maar anderen hebben ook al ontdekt dat we die lichten hebben. Voor Sef zijn liveshow bijvoorbeeld hebben we twee lichtbakken aangepast zodat ze met Ableton zijn teksten kunnen volgen.’
Zo weten Schoch en Van Lummel nog niet precies wat ze nou allemaal wel en niet kunnen met al die nieuwe mogelijkheden, maar ligt er in elk geval een regelrechte snelweg (of trambaan) naar de toekomst. Van Lummel: ‘PIP was altijd nacht. Inter-City wordt dag én nacht. Het is een plek voor de toekomst, voor iedereen die de weg ernaartoe weet te vinden. Plekken waar je elkaar fysiek kunt ontmoeten zijn belangrijker dan ooit, met de digitale golf die over ons heen walst.’