Fase 1 pilot prijssegmentatie EKKO afgerond

EKKO en boekingskantoor Friendly Fire voerden in 2025 een pilot uit rond prijssegmentatie, met als doel concerten toegankelijker te maken voor mensen die minder te besteden hebben, maar ook om de betaalbereidheid te toetsen bij hogere ticketprijzen voor dezelfde artiest. De pilot gold voor 28 acts die bij EKKO optraden. De resultaten worden deze week gepresenteerd op ESNS. 

Bij het afrekenen van hun kaartje konden bezoekers kiezen uit drie prijstypen: een lagere, midden en hogere prijs. De laagste prijs was bedoeld wanneer je een kleinere beurs hebt, de hoogste voor wie een paar euro extra kan missen en graag bijdraagt om de lagere prijs mogelijk te maken. 

“Voor we begonnen denk je natuurlijk aan mogelijke situaties waarin iederéén kiest voor die laagste prijs en wij helemaal niet uitkomen qua kosten”, vertelt EKKO-programmeur Dirk Baart. Het resultaat stond ver van dit scenario af. Van de lage prijsklasse werd 100 procent verkocht, maar van de hoogste prijsklasse ook 75 procent.

De pilot kostte in totaal zo’n 500 euro. “Die kosten werden fifty-fifty gedeeld met Friendly Fire. Daardoor hebben we slechts ongeveer 10 euro toegelegd per show ”, zegt Baart. Dit bevestigt volgens hem dat het systeem goed werkt en ze hebben daarom met Friendly Fire het voornemen om de pilot een vervolg te geven. Bovendien kreeg EKKO - dat veertig jaar bestaat - positieve reacties vanuit hun publiek om op deze manier concerten toegankelijker te maken.

Uit de resultaten blijkt dat de prijssegmentatie vooral leeftijdsgebonden is. De gemiddelde leeftijd voor de lagere prijsklasse is 30,3 , bij de middenprijs is men 34,7 en de hoogste prijs wordt betaald door een gemiddelde leeftijd van 44,1. Daarom wil EKKO in een mogelijk vervolg van de pilot kijken of de segmentatie meer leeftijdsgebonden kan worden. “Friendly Fire heeft hier ook al ervaring mee bij festival Best Kept Secret.”

Sommige bezoekers gaven aan dat ze wel meer willen betalen voor een show, maar dat ze de toeslag van 5 euro te veel vinden. “Een flexibele meertoeslag zou een goede oplossing zijn daarvoor”, zegt Baart. Verder kreeg EKKO meer dan eens te horen dat bezoekers achteraf wel enkele euro’s meer hadden willen betalen voor een kaartje. “Ze kochten dan bijvoorbeeld een middenprijs-ticket, maar vonden het concert zó goed, dat ze er best meer voor over hebben.” Een soort ‘fooien’-systeem zou daarom een onderdeel kunnen worden van een volgende fase in de pilot.

EKKO en Friendly Fire bespreken de uitkomsten van de pilot momenteel. Baart: ”Samen kijken we naar de volgende stappen”. Wanneer een mogelijk vervolg komt, kan hij daarom nog niet zeggen. “Waarschijnlijk willen we ermee door, maar voor die tijd moeten we bepalen aan welke punten we wat willen schaven.”