Ticketmaster stopt met doorverkoopplatform Seatwave

Groot nieuws in de ticketwereld: Ticketmaster - het grootste ticketbedrijf ter wereld - stopt met zijn doorverkoopplatforms Seatwave en Get Me In. Het bedrijf had die secondary ticketers een paar jaar geleden opgeslokt om grip te krijgen op de woekerhandel, tot woede van fans. Ticketmaster had zich immers altijd fel tegen 'zwarthandel' gekeerd. In een blog verklaart het bedrijf nu 'naar jullie geluisterd' te hebben. 'De bestaande doorverkoopsites zijn gewoon niet goed genoeg. We begrijpen dat je het zat bent dat anderen de tickets voor je neus wegkapen en doorverkopen voor veel te hoge prijzen.'

Begin 2019 lanceert Ticketmaster een alternatief: een marktplaats waar je niet meer dan de normale prijs voor je ticket kunt vragen, plus 15 procent in verband met de servicekosten die je als koper hebt betaald. Dat is vergelijkbaar met een platform als Ticketswap, dat die price cap al jaren hanteert en met die faire manier van verkopen de echte fan aanspreekt die simpelweg van zijn kaartje af moet. 

Waarom Ticketmaster zelf die maximum prijs niet allang hanteerde? Mark Yovich legde het in 2016 op 3voor12 als volgt uit: 'De crux is: je moet een juiste balans hebben tussen vraag en aanbod. Als mensen elders een betere prijs voor hun product kunnen krijgen, dan doen ze dat. Als de vraag op een ander platform groter is, bieden ze hun kaartjes daar aan.' Oftewel: mensen willen geen eerlijke prijs als ze hun kaartje verkopen, ze willen hun collega-muziekliefhebber uitknijpen. Toch bleef Seatwave een blok aan het been van de ticketgigant, vooral omdat de verdenking bleef dat tickets rechtstreeks naar het doorverkoopplatform geschoven werden, iets dat Ticketmaster altijd ontkend heeft.

Nu neemt het bedrijf dus alsnog afstand van Seatwave. Dat heeft ongetwijfeld ook te maken met recente ontwikkelingen in de politiek, bijvoorbeeld in Ierland, waar doorverkoop tegen woekerwinsten recent verboden is. In Nederland sneuvelde een wetsvoorstel in de Eerste Kamer.